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恶待老人、有站不停、无处下脚——广西北海公交乱象为何频发?

2019-09-10 14:35:36 来源:柴堡城宇网 作者:网站编辑 阅读:177次

北海市内共有公交车线路32条,普遍存在的一些乱象饱受诟病。

——老人持证免费,司机恶意相对。北海因其宜人气候被称为“候鸟城市”,每年吸引数十万老人在此过冬,老人成为城市公交的重要客源,但一些公交线路不仅不善待老人,甚至充满恶意。年过七旬的汪女士在北海养老10多年,经常乘坐107路、17路、19路等公交线路,她表示这些车停靠时车身经常超过站台三分之一,有时车门正好对着绿化带,追上也没法上车。

从去年北京房地产市场建设情况来看,去年全市商品房新开工面积同比下降6.2%,其中住宅新开工面积微增0.6%;办公楼和商业营业用房开工面积则继续大幅下降,降幅均在三至四成之间。去年,全市商品房竣工面积为1557.9万平方米,同比增长6.2%。其中,住宅竣工面积大幅增长21.1%,办公楼竣工面积大幅下降22.2%,商业营业用房也下降了2.5%。

补贴不足公司亏损司机薪低发展陷入恶性循环

张叶松指出,未来北京二手房成交量和价格都会处于相对稳定状态,即使成交量和价格会有小幅波动,整体会保持比较平稳的态势。

广西财经学院公共管理系吴柳芬博士表示,这样的公交困局在中小城市中并不少见,对城市的综合发展极为不利,尤其对滨海旅游名城而言,大大拉低了市民和游客的“获得感”。

“历史欠账太多,虽然近年补贴力度加大,但缺口依然很大,软硬件都跟不上北海经济发展速度。”北海市交通局局长林明豪说。

北海一公交站建在绿化带中(3月21日摄)。新华社记者潘强摄

北海一公交站仅有一巴掌高的候车凳(5月25日摄)。新华社记者潘强摄

据记者初步梳理,上半年各地出台楼市调控政策累计200次左右,实施限售的城市约50个。调控地域不断拓展,一城一策,差别调控,查缺补漏,过热必究,强力度的密集调控彰显“目标不动摇、力度不放松”。

公交车是城市文明的窗口。然而在广西北海,这里的公交车普遍存在恶待老人、有站不停、设施不合理等现象。北海公交乱象缘何频发、难治?地方抓经济发展的同时,如何及时满足人们对公共服务更紧迫更高质量的需求?

“国家没有政策明确对不续租或联系不上家属的墓地如何处置,墓地又涉及死者,公墓经营管理部门很难采取什么措施。”倪晓峰说,对这样的墓,只能让它占着地,别无他法。

关于后续系统建设的考虑,冉承其表示,我们是在北斗二号系统提供亚太地区服务的时候,就已经同步开展全球系统的建设。目前已经完全完成了所有核心关键技术的攻关,包括技术体制、星间链路以及高精度卫星钟,正在开展相应的技术验证。从2015年以来,我们连续发射了5颗新一代导航卫星,同时也发射了2颗区域服务备份卫星。同时,刚刚在6月12日又发射了新的一颗备份卫星。这7颗卫星都可以对现有的系统进行有力的支撑,在适当的时候,将进一步进行入网测试、入网运行。

去年6月,接到安徽合肥市一家网络公司发出的“国家中小企业互联网扶持暨小程序会议”的电话邀请,安庆市从事助听器销售的何方很有兴趣,不想这一去,便掉进了“陷阱”。

记者近日多次到上述公交线路蹲点发现,上述现象普遍存在。北海交通局公交站点共有8路公交车经过,在记者等候的一小时内,20辆公交车中仅有1辆主动停靠,即便有人等车也疾驰而过。一些站点设在辅道,司机为了方便,往往停在车流不息的主道,乘客只能冒着危险小跑过辅道和绿化带上车。很多老人“望车兴叹”,一些车次较少的车,老人们一等就是一个小时。

据了解,针对公交站点设施落后等问题,目前北海市正在制定规划升级公交服务。黄家钦说,政府将继续研究加大补贴力度,提升管理水平,切实治理公交乱象。

“每天开车最长将近12个小时,日工资不到100元,态度能好到哪?”17路公交车一位不愿透露姓名的司机说,A证司机每个月扣完保险实际到手就2700多元。

月度营业收入连续4个月超2万亿元,负债率降至2012年以来同期最低水平

陈丽莉表示,年长与前辈,就好比她自己,有人比我年轻,就把机会给他们,这次看到国民党在桃园市芦竹选区,提名两席都顺利当选,非常高兴,终于能体会,站在党立场与高度来看事情,会觉得替国民党拿回更多议员席次,觉得没有连任,这是值得。

公司常年亏损,导致缺乏对司机的职业规范培训。廖正华说,由于工资低,司机流动性大,就算偶尔举办培训,效果也大打折扣,这无形中降低了公共服务的质量。

二是借助智能设备满足群众需求。智能化运用是大势所趋,一方面可以更好地了解本地市民和游客的需求和诉求,制定更合理的线路,对公交站台、电子信息运用等进行规范化改造升级;另一方面,通过运用大数据、智能化等技术手段,进一步提高公共服务的水平。

同时,公交公司也无力对公交亭等硬件设施进行维修更新,一些公交站牌还是10年前树立的。“就更不用说电子信息化了。”廖正华说,政府补贴也是最近几年才增加,2016年以前,每年就100多万元,难以解决实际问题。

——有站无车,站牌形同虚设。杭州路廉租房小区旁,一块挺立的铁皮公交站牌显示12路经过,但附近居民反映从未看见有公交车经过,想要搭车,需要步行10分钟至别的路段。记者等了半个多小时也未见公交车踪影。类似的状况在湖南路、金海岸大道等路段也有。

13姜长云国家发展改革委产业经济与技术经济研究所

他们在三环主路边上有六个点位,每个点位安排两个人,每天早七点到晚八点,每两个小时轮换一次,点位之间,有公交车站、十字路口,人流量大,情况复杂。

郭庆认识到这非常明显就是传销,但是妻子已经被洗脑,而且她上班的环境所有人都在做这个,“我们吵也吵了,闹也闹了,都没有用,一个这么聪明的90年的女孩,怎么就陷进去了呢。”郭庆如此表示。他甚至表示,打算去报警,把妻子工作美容院的老板娘抓起来,而她妻子所在的当地团队有170多人。

翁绍辉表示,国民党青年部今天就是要表达另一种声音,并要对“自由台湾党”下战帖,希望他们出面,大家来理性辩论,不要像孬种一样躲在楼上,而且他们不认同“中华X国”,却要“中华x国”的警察保护,实在非常讽刺。

北海交通公路运输管理处公交科负责人黄冠介绍,北海市内目前共有350余辆公交车、310名驾驶员,按照正常配备,缺口约300人,司机工资不高主因是公交公司常年亏损。

“由于地方政府可用财力较为有限,公交车发展资金分配较紧张,加上公交公司营收低,导致司机薪水也低,公交发展陷入恶性循环。”黄家钦说。

全国人大代表孙东林认为,一些地方利用下属企业对档案信息查询高额收费,是借助权力寻租的“二政府”行为,也是“权力任性”“乱作为”的典型体现。

一些分析人士说,出于对安全的担忧,大型核电市场的数量较少。现在,对核电的需求主要来自金融和政治风险更高的发展中国家。

北海一处绿化带中的公交站牌(3月21日摄)。新华社记者潘强摄

2016年12月26日,赵薇控制下的龙薇传媒拟斥资30.599亿元,收购浙江万好万家文化股份有限公司(600576.SH)29%的股份并成为其控股股东。公告显示,本次收购所需资金全部为自筹资金,第三方自有资金借款15亿元,并拟向金融机构股票质押融资14.9亿元,仅6000万元为股东自有资金。

北海市人民政府副秘书长黄家钦坦言,公交乱象的确长期存在,2015年至2019年,政府补贴从每年160余万元增加至700多万元,今年增加83万元补贴新线路,但依然任重道远。

中国政府网1月4日消息,李克强总理于1月4日接连考察中国银行、工商银行和建设银行普惠金融部,并在银保监会主持召开座谈会。总理强调,要加大宏观政策逆周期调节的力度,进一步采取减税降费措施,运用好全面降准、定向降准工具,支持民营企业和小微企业融资。

各省(区、市)发展改革委、物价局、市场监督管理局(厅、委),中国铁路总公司要在2019年6月底前完成清理规范工作,并将清理规范具体情况、成效和典型案例报国家发展改革委(价格司)、国家市场监管总局(价监竞争局)。

20辆公交车仅1辆主动停靠过站停车、不等老人等乱象频发

新华社“中国网事”记者潘强、林凡诗

“每年亏损超千万元,想提高待遇都难。”北海公共汽车有限公司总经理廖正华说,公交车免费及优惠群体涵盖70岁及以上老人、军人以及学生,加上本地市民出行多靠电动车,以及共享单车等的冲击,真正能收费的客源并不多,“有的线路一天跑下来总收入就二三十元”。

中国政府和人民对此高度关注,中国政府已启动紧急人道主义应急响应机制,将密切关注灾情发展并视伊朗和伊拉克方面的实际需要及时提供力所能及的援助。

西哈莫尼表示,中国是柬埔寨伟大朋友。柬方高度评价并将继续推进由西哈努克太皇同中国几代领导人培育起来的柬中传统友谊和团结,感谢中方长期以来给予的支持和帮助。我赞同习主席关于深化柬中关系的主张,柬方愿同中方深化各领域务实合作。

北海2018年游客总量近3000万人次,公交车乱象正严重损害城市形象,与文明的滨海胜地美誉格格不入。公共服务应如何与经济社会发展相适应?

2008年,中远海运获得比雷埃夫斯港2号和3号集装箱码头35年的特许经营权。在合作之初,比港的集装箱吞吐量只有88万标准箱,在世界排名第93位,经过几年发展,2017年比港吞吐量达到415万标准箱,世界排名第36位。

据海外网消息,在此之前,世界上最大规模的集装箱船订单是三星重工业公司2017年5月建造的2.1413万TEU级集装箱船。

今天(4月8日),持续多日横扫全国大部分地区的冷空气终于退场,全国多地将进入升温“快车道”,中东部大部地区将摆脱低迷的气温转为较常年同期偏高的水平,大部地区最高气温将超过20℃。

记者调查发现,至今北海还少有公交车使用定位系统实时传输车辆信息,所以乘客无法实时查询。

段继灵说,每次交了罚款,就可以继续动工,但从2009年至今,已经过去了近10年时间,段继灵依然未能取得学校所占土地的任何手续。

多措并举以期尽早破解困局

其后三个月的时间里,郎筱鲁被立案调查,经过留置措施,检察院审查起诉等一系列的环节后,最终由富阳区人民法院对郎筱鲁涉嫌受贿一案进行依法公开开庭审理。

三是增加公共交通补贴,拓展多元化的投融资营运模式。公交是公益性服务,不能简单以盈利为目的,要解决公交的恶性循环现象,政府补贴显得尤为重要。在精准管理与智能化管理的基础上针对公交公司管理进行市场化改革,拓展多元化的投融资营运模式,可以提高公交服务系统的整体效益。廖正华说,希望政府加大补贴和公共服务购买力度,真正“兜底”,提升城市形象。

是什么原因导致公交乱象频出?记者调查发现,公交公司常年亏损、司机工资偏低、政府补贴力度不足等是导致北海公交乱象的重要原因。

新华社南宁6月13日电 题:恶待老人、有站不停、无处下脚——广西北海公交乱象为何频发?

在中国社科院马克思主义研究院副研究员田坤看来,一批批外逃人员主动投案,表明反腐败高压态势已形成强大震慑。在“百名红通人员”中,被追回的56人占比刚刚过半,剩下的44个“红通人员”有很多是难啃的“硬骨头”,2019年将真正考验中国的追逃智慧。这需要有关部门更加侧重“做足细功夫”,包括认真研究外逃人员所在国的法律,通过多种方式加强反腐败国际合作,特别是双边合作,取得外逃人员所在国政府尤其是司法部门的信任。

有一次,学校为海归人员组织艺术沙龙,那是黄大年回国后第一次走进KTV,按要求,每个人都要唱一首。黄大年很谦虚地对任波说:“哎呀,我特别喜欢唱,可就是一到高音就跑调。”

事发时位于现场一名学生告诉记者,该场晚会是北航大可靠性与系统工程学院30周年院庆,大约于今日下午5时左右开始,“现场去了很多人,除了学院学生、老师,还有校友返校,两层观众席都坐满了。”

“我们有免费乘车证,根本不受司机欢迎,有的车等走到车门口还是开走了,有的甚至在上车后被司机用本地话讽刺,还有时没到站就把老人提前‘轰下去’。”汪女士说,司机恶劣的态度令人心寒。

2016年2月4日,福建高院公开开庭重审了22年前福建莆田杀人案,再审结束后,福建高院当庭宣判,撤销原审判决,宣告许玉森、许金龙、张美来、蔡金森无罪。这是福建高院近年来平反的又一起冤错案。

一是加强管理精准施策。吴柳芬表示:“实际上,公共出行意识可以培养,标准化、智能化公交运营一旦使群众感受到便利,群众慢慢就会选乘公交。”作为旅游城市,北海应将游客等更广泛的群体纳入公共服务管理体系中,在公交线路设计、公交车次安排等方面体现差异化、精准化,加强对公交司机的职业规范培训和监督,提高服务质量。廖正华、林明豪等人认为,希望政府加强对公交发展的顶层设计。

第一,希望大家坚持与时代同步伐。古人讲:“文章合为时而著,歌诗合为事而作。”所谓“为时”、“为事”,就是要发时代之先声,在时代发展中有所作为。去年,我们隆重庆祝改革开放40周年,表彰了100名改革先锋,其中就有许多作家艺术家、社会科学家,像李谷一、李雪健、施光南、蒋子龙、谢晋、路遥、樊锦诗、厉以宁、林毅夫、王家福、胡福明、许崇德、杜润生、郑德荣等,他们都是紧跟时代、奉献时代的优秀代表。

——候车凳仅“巴掌”高,部分设施设计不合理。在靠近银滩中路的多个公交亭,候车凳矮得仅一个“巴掌”高,乘客坐下得用力撑地才能起来。更糟糕的是,亭内铁皮信息牌明确标有21路、106路等线路信息,但正前方被铁栅栏阻隔,公交车无法驶入,乘客不得不走出站台“拦车”。还有的比如“公务员社区”候车亭直接建在绿化带中,乘客候车根本无处下脚。

虽说新疆迎来新一轮严寒,但阻挡不住人们对新春的企盼。伴随着欢快的锣鼓,由新疆文化和旅游厅主办的“新疆是个好地方——第六届天山南北贺新春非遗年俗展”,1月28日在新疆乌鲁木齐市红山公园拉开大幕。

因此,当医疗机构摘得最高荣誉,无疑是对中国医疗质量技术服务进步给予的正向激励,更是为我国整体医疗质量的提升和发展指明方向。

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