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高铁接触网关键结构安全自动化识别系统首次应用于高寒高铁

2019-07-17 16:41:18 来源:柴堡城宇网 作者:网站编辑 阅读:4995次

新华社广州10月30日电(记者魏蒙)拱北海关30日对外通报表示,该关辖下闸口海关已于29日受理并成功办理了首单通行港珠澳大桥往来内地与香港的内地籍客车备案业务。

今天7时北京空气质量为优,只是气温较低,仅有-5℃。预计今天蓝天依旧坚守,最高气温为3℃,最低气温-6℃。适宜开窗通风、出行,不过早晚气温低,请注意保暖。

1989年,他以本专业第一名的成绩提前一年毕业,获得生物学学士学位,同时也修完了数学系双学位课程。后来,施一公赴美深造,在全美一流的约翰•霍普金斯大学医学院攻读生物物理学及化学博士学位。

佛纳,可是特朗普团队的重要人物,而且此前岛内有分析认为,就是他促成了“川蔡”通话。

据中国中铁电气化局沈阳电化公司项目负责人介绍,高速铁路接触网关键结构安全自动化识别系统具有多功能、一体化、全自动化的特点,区别于普通检测方式,检测人员能够在车载方式下自动检测识别接触网导高拉出值、吊弦等安装参数,通过三维对标、吊弦状态识别零部件的安全状态,无须人工干预,实时输出数据、报警及储存图片,有效地降低了工作人员劳动强度,提升了检测的精度、稳定性及工作效率。

新华社沈阳12月29日电(记者齐中熙、洪可润)12月29日,京哈高铁承德至沈阳段正式开通运行。记者从中国中铁电气化局集团公司了解到,在京哈高铁承沈段工程建设中,研发了高速铁路接触网关键结构安全自动化识别系统,并首次应用于高寒高铁电气化铁路竣工检测,保障了高铁供电系统的安全稳定性。

京哈高铁承沈段是我国中长期铁路网规划的“八横八纵”高铁网中北京至哈尔滨高铁通道的重要组成部分,也是连接京津冀地区和东北地区的重要纽带。全线建成通车后,北京至沈阳旅行时间将缩短至2.5小时左右。

此外,接触网研制的隧道吊柱打孔装置,采用预先辅助打孔的方式,解决了反复吊装吊柱的施工难题,提高了吊柱安装一次成型的合格率,施工效率比传统方法提高了45%。

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